// АКПП: GM 6T40 // Год: 2011 // Двигатель: 1.6L - 115л.с. // Привод: передний // Пробег: 65.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе. Машина встала в аварийный режим, престала включаться задняя передача при переключении селектора передач происходила задержка включения передачи и ощущался пинок. Диагностика показала множественные ошибки, указывающие на неисправную работу в механической части. Договорились о снятии и дефектовке АКПП в присутствии клиента.
При разборе коробки была обнаружена металлическая стружка с осколками от сломанных деталей. Дефектовка выявила разрыв пружинного диска и стопорного кольца корзины сцепления, повреждение планетарного ряда, солнечной шестерни, износ поршней, стальных и фрикционных дисков. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка. Стружки было много, поэтому рекомендовали замену радиатора. Согласовали с клиентом стоимость запчастей и ремонта и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили корпус сцепления 3-5 Reverse, планетарную передачу, солнечную шестерню, пружинный диск, стопорное кольцо, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект сальников/прокладок и фильтр. Восстановили мехатроник и гидротрансформатор. Выполнили монтаж с установкой комплекта допрадиатора, заправили жидкость АТФ.
Сроки ремонта - 3 дня (без предварительной записи).
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 109.300 руб.
Стоимость допрадиатора с установкой - 10.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно