// АКПП: ZF8HP65 // Двигатель: 3.0L // Год: 2017 // Привод: полный // Пробег: 158.140 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для ремонта АКПП из города Саратов. Появилась вибрация при наборе скорости, в момент движения ощущались резкие толчки на переключение с 5-6-7 передачи.
Диагностика выявила ошибки:
P07E200 - Неправильное переключение с 7 передачи
P17F200 - Выходная скорость трансмиссии - слишком большая величина
P071600 - Датчик 1 частоты вращения входного вала - недостоверный сигнал
Согласовали с клиентом съём и разбор АКПП, клиента пригласили на дефектовку. Дефектовка выявила повреждение межосевого дифференциала torsen, разрыв поршня, износ масляного насоса, ступицы D, барабана Е, барабана С, планетарной передачи, фрикционных и стальных дисков. В гидроблоке была изношена сепараторная пластина, соленоиды проверили на гидростенде и 2 соленоида проверку по параметрам не прошли. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП – заменили масляный насос, ступицу D, барабан Е, барабан С, поршни, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, межосевой дифференциал, поддон с фильтром. Восстановили гидроблок: промыли гидроплиту, заменили 2 соленоида, демпферы и сепараторную пластину. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили новое масло в дифференциалы и жидкость АТФ.
Срок ремонта - 3 дня.
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 159.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно