// АКПП: ZF6HP21 // Год: 2009 // Объём двигателя: 2.0L - Diesel // Пробег: 241.000 км // Привод: задний // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП, беспокоила вибрация и плавающие обороты двигателя. Диагностика ошибок не обнаружила, но выявила завышенные значения коррекций. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила повреждение ступицы А, износ втулок, фрикционых и стальных дисков. В гидроблоке были сильно изношены демпферы, солениоды и сепараторная пластина. В гидротрансформаторе были изношены шлицы обгонной муфты реактора и фрикционный диск. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили работу по восстановлению.
Провели ремонт АКПП, заменили ступицу А, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр/поддон.
Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор – заменили обгонну муфту реактора, фрикционный диск и уплотнитель. Выполнили монтаж, залили новое трансмиссионное масло.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 122.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно