На неделе взяли в ремонт АКПП BMW E46 у наших партнёров.
Год: 2000
Двигатель: 2.0L
АКПП: ZF5HP19
Пробег: 304.000 км
Коробку взяли на ремонт уже снятую. Машина перестала ехать вперёд, до этого долго пиналась и пробуксовывала. Диагностика в сервисе показала сразу несколько ошибок по коробке. Масло было черным и грязным. Коробку сняли и привезли нам на ремонт. В АКПП оборвало центральный суппорт, разбита корзина F, сгорели фрикционы, изношены втулки. Весь гидроблок был забит грязью.
Заменили центральный суппорт, корзину F, комплект стальных дисков, комплект фрикционов, прокладочный комплект, комплект втулок, соленоид давления, фильтр. Восстановили гидроблок и гидротрансформатор.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 80.000 руб.