Во вторник взяли в ремонт АКПП BMW X1 E84.
|| АКПП: ZF6HP19 || Год: 2009 || Объём двигателя: 2.0L || Пробег: 309.000 км ||
Коробку нам прислали транспортной компанией из Архангельска. Беспокоили толчки при переключении передач. Коробку сняли и отправили к нам на дефектовку. Дефектовка показала износ фрикционов, втулок и соленоидов гидроблока. В бублике была стёрта фрикционная накладка. У коробки солидный пробег - в данном случае, это естественный износ деталей, которые обычно на этих коробках изнашиваются в первую очередь. Согласовали ремонт и запустили в работу.
Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость нового комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Всего за ремонт - 102.000 руб.