// АКПП: ZF6HP21 // Год: 2007 // Объём двигателя: 3.0L // Привод: полный // Пробег: 232.000 км // Владелец: 4 // Замен масла: 1 //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе в сопровождение владельца.
Пропало включение передач, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
4F8C – контроль передаточного числа, переключение 6-5
Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила – жжёное состояние трансмиссионной жидкости, образование металлической стружки, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, стальных дисков, повреждение опорных дисков, задиры масляного насоса и его ступицы, выработку посадочного места центральной алюминиевой ступицы, повреждение упоров солнечной шестерни выходного вала, выработку на валу барабана В, износ уплотнительных втулок. В гидроблок попала металлическая стружка – вышли из строя соленоиды регулировки давления, на большинстве клапанов регулировки давления повредило/осыпалось тефлоновое покрытие, повредило тело клапанов регулировки давления в филиалах гидроплит, износились демпферы и сепараторная пластина (из-за большого количества повреждённых клапанов регулировки давления и тел гидроплит, гидроблок было необходимо заменить). В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные накладки, износился подшипник, сальник и уплотнительный манжет ступицы турбины.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП — Выполнили мойку деталей, заменили масляный насос в сборе, выходной вал, центральный суппорт, барабан В, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков с опорными дисками, комплект уплотнительных втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Заменили филиалы гидроблока в сборе с клапанами регулировки давления, поменяли сепараторную пластину, демпферы, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 6 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 242.700 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно