// АКПП: GM 6T30 // Объем двигателя: 1.6L // Привод: передний // Год: 2013 // Пробег: 130.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта АКПП. Начали плавать обороты двигателя, в момент набора скорости возникала вибрация, переключения передач сопровождались пинками, при включение задней передачи происходил удар. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы некорректной работы трансмиссии. Договорились с владельцем о снятии АКПП и дефектовке.
Дефектовка выявила образование металлической стружки, повреждение посадочного места подшипника корпуса, износ втулок, поршней, пружинного диска 3-5-R, фрикционных дисков, тефлоновых колец, сальников и уплотнителей. В гидроблок попала металлическая стружка, соленоиды давления вышли из строя. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, пружинный диск 3-5-R, комплект поршней, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, установили новый комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили жидкость АТФ, автомобиль протестировали, помыли и уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 109.900 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно