// АКПП: 4L60E // Год: 2011 // Двигатель: 4.3L // Привод: задний // Пробег: 230.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 5 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП. Пропало включение 2-й передачи, происходили пробуксовки и потеря тяги. Компьютерная диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил наличие неисправной работы трансмиссии. Согласовали с владельцем снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка коробки выявила перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ барабана сцепления Rev Input Drum, тормозной ленты, втулок, поршней, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён, износился один клапан давления и 4-е соленоида. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, запустили работу по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили барабан сцепления Rev Input Drum, комплект втулок, тормозную ленту, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок используя ремкомплект, установили клапан Sonnax, заменили 4-е соленоида. Отремонтировали гидротрансформатор. Автомобиль протестировали, и была выявлена неисправность в проводке датчика скорости, неисправность устранили, выполнили повторное тестирование, убедились в исправной работе, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 16 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 110.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно