// АКПП: A6LF3 // Год: 2012 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 229.500 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стали происходить удары с последующим включением аварийного режима и удержанием автомобиля в одном режиме передачи и диапазоне скорости.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил явные симптомы указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Договорились с владельцем о снятии АКПП и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила – износ шлицов дифференциала, выкрутившиеся болты суппорта UnderDrive, разрыв корпуса суппорта UnderDrive, отрыв части корпуса алюминиевого поршня UnderDrive, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, стальных дисков, износ тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка от сгоревших фрикционов – загрязнились фильтры/сетки, износились демпферы, сепараторные прокладки, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 5 соленоидов регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, отремонтировали дифференциал с помощью ремкомплекта, заменили суппорт UnderDrive, поршень UnderDrive, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта, заменили 5 соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней.
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 200.100 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно