// АКПП: A6MF1 // Год: 2011 // Объём двигателя: 2.4L // Привод: полный // Пробег: 138.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Машину забрали на эвакуаторе. Переключение передач стало происходить с задержкой, в момент сброса скорости ощущались пинки с толчками. Диагностика показала ошибку по пробуксовке передач. Договорились о снятии и разборе коробки, клиента пригласили на дефектовку.
Дефектовка выявила износ шлицов корпуса дифференциала, критическое повреждение корончатой шестерни UD, повреждение опорного диска UD, износ тефлоновых колец, фрикционных и стальных дисков. Металлическая стружка попала в гидроблок. В гидротрансформаторе стёрлась фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – заменили корпус дифференциала в сборе с подшипниками, корончатую шестерню UD, опорный диск UD, комплект тефлоновых колец, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло.
Сроки ремонта - 12 дней ( с учётом ожидания нового корпуса дифференциала )
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Всего за ремонт под ключ - 110.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно