// АКПП: A6MF1 // Год: 2013 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 188.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП. Стал беспокоить металлический шум, возникающий в момент движения и переключения передач. Диагностика не показала ошибок, машину подняли на подъёмнике и провели осмотр, был слышен характерный металлический звук из механической части трансмиссии. Договорились с клиентом о снятии коробки и проведении дефектовки.
При съёме трансмиссии был обнаружен износ шлицов вала раздаточной коробки. Дефектовка АКПП выявила выработку шлицов дифференциала, люфт подшипников дифференциала, выкрутившиеся болты корзины UnderDrive, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, стальных дисков, износ втулок, прокладок и сальников. Стружка от сгоревших фрикционов попала в гидроблок, вышли из строя два соленоида регулировки давления, износились демпферы, мембраны-фильтр/сетки. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, начало повреждать рабочую поверхность дна корпуса. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили корпус дифференциала с подшипниками, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, заменили комплект демпферов, мембраны-фильтр/сетки, поменяли 2 соленоида регулировки давления. Восстановили гидротрансформатор. Отремонтировали раздаточную коробку, выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, масло для раздаточной коробки, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 5 дней.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 147.900 руб.
Стоимость ремонта раздаточной коробки - 35.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно