// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2010 // Объём двигателя: 2.7L - Diesel // Пробег: 229.600 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского техцентра. Клиент обратился в сервис с некорректной работой АКПП, диагностика показала ошибку по неверному передаточному числу. Коробку сняли и наш водитель её забрал.
При разборе коробки был ощутим сильный запах сгоревшего масла. Дефектовка выявила сгоревшие фрикционные и стальные диски пакетов передач А, Е, перегрев корзины А, выработку шайб сателлитов планетарной передачи, износ втулок. Соленоиды гидроблока, сепараторная пластина и демпферы были изношены. В гидротрансформаторе были сгоревшие фрикционные диски.
Провели ремонт АКПП – заменили корзину А, отремонтировали планетарную передачу, заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Провели чистку и мойку гидроблока, поменяли сепараторную пластину, демпферы и комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине, выполнили сборку АКПП и отвезли обратно в сервис.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 1 день
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 102.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно