// АКПП: Aisin U660E // Год: 2013 // Объём двигателя: 3.5L // Привод: передний // Пробег: 204.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, начали происходить ощутимые толчки с рывками при наборе и сбросе скорости, на приборной панели появилось уведомление о неисправности.
Диагностика показала ошибки:
Р2714 – Электромагнитный клапан управления давлением "D" - функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0776 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии
Согласовали с клиентом съём и разбор АКПП.
Дефектовка трансмиссии выявила – большое количество металлической стружки с осколками, люфт обойм подшипников центральной шестерни в корпусе коробки, разрушение подшипника планетарного ряда UD, повреждение планетарной передачи UD, повреждение зубьев центральной шестерни, паразитной шестерни, наружной солнечной шестерни, внутренней солнечной шестерни, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ опорных дисков, подшипников, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, вышли из строя три соленоида регулировки давления, повредило клапаны регулировки давления, износились уплотнители. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, износился сальник ступицы турбины. Обязательно рекомендовали выполнить замену основного радиатора и произвести установку дополнительного радиатора. Согласовали стоимость ремонта с клиентом приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, выполнили чистку/мойку деталей, заменили планетарную передачу UD, хаб UD с подшипниками, центральную шестерню, паразитную шестерню, внутреннею и наружную солнечную шестерню, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, комплект тефлоновых колец, центральную гайку, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта для ремонта гидроблока, заменили 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заменили основной радиатор, установили дополнительный радиатор, заправили трансмиссионную жидкость, охлаждающую жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней.
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 264.600 руб.
Стоимость доп.радиатора (с установкой) - 12.000 руб.
Стоимость основного радиатора (с заменой) - 32.700 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно