// АКПП: DP0/AL4 // Двигатель: 1.6L // Год: 2006 // Привод: передний // Пробег: 249.000 км // Владелец: 2-й //
Клиент приехал к нам для замены дифференциала АКПП, возникла неисправность, связанная с повреждением шлицов втулки правого привода. Договорились с владельцем о снятии коробки для проведения ремонтных работ.
Выполнив съём колокола корпуса коробки, обнаружили следы ранее выполненного ремонта с использованием большого количества герметика, отсутствие нескольких фиксирующих болтов, так-же присутствовала металлическая стружка. Было необходимо произвести полный разбор АКПП. Дефектовка выявила повреждение шлицов вала дифференциала, выгибание стопора корзины Е2, подгорание фрикционных дисков, задиры тормозных барабанов, сильный износ тормозных лент, поршней, втулок, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, начали залипать клапаны регулировки давления, вышли из строя два соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные накладки, повредило игольчатые подшипники. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку корпуса с деталями, обработку/шлифовку барабанов сцепления, заменили дифференциал, две тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, стопор Е2, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, межкорпусную прокладку, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли соленоид линейного давления и блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заменили втулку правого привода, которую владелец привёз заблаговременно сам, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 163.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно