|| АКПП: ZF6HP21 || Год: 2007 || Объём двигателя: 3.0L || Пробег: 169.000 км ||
Коробку на ремонт забрали у наших партнёров. АКПП при разгоне вставала в аварийный режим, клиент попробовал поменять масло, но стало ещё хуже. Коробку сняли и отдали нам для дефектовки. Дефектовка выявила износ втулок и промежуточного вала, перегрев фрикционных и стальных дисков. В гидротрансформаторе была стёрта фрикционная накладка. Соленоиды по параметрам проверили на гидростенде и они проверку не прошли. Согласовали стоимость ремонта с партнёрами и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили промежуточный вал, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Всего за ремонт - 102.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно