// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2010 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 250.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Машину забрали и привезли на эвакуаторе. Трансмиссия переключилась в аварийный режим и не позволяла продолжить дальнейший ход. Согласовали с клиентом снятие коробки для выявления причин неисправности.
Дефектовка коробки выявила течь масла через крышку сальник, лопнувшие пружины демпфера, повреждение ретейнеров, перегрев фрикционных и стальных дисков сцепления, износ уплотнительных шайб, поршней, крышки/сальника. Предложили дополнительно произвести проверку и ремонт мехатроника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт коробки – Отремонтировали демпфер, заменили комплект шайб, комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, фильтр, фильтр картридж, ремкомплект сальников/прокладок, крышку/сальник. Промыли гидроблок, установили новый комплект соленоидов. Выполнили монтаж, заправили масло, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 146.700 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно