// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2010 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 251.000 км // Владелец: 5-й // Замен масла: 1 //
Машину забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе. Трансмиссия встала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибки:
TCM-047E – Частота вращения входного вала трансмиссии
TCM-048A – Сцепление на чётных передачах, сигнал крутящего момента
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки и выявления причин неисправности.
Дефектовка выявила лопнувшие упоры/ретейнеры пружин демпфера, усевшие пружины, износ фрикционных и стальных дисков сцепления, уплотнительных шайб, поршней, центрующего кольца, крышки/сальника. Проверка механической части коробки выявила вышедший из строя датчик скорости, износ подушек вилок переключения. Обязательно рекомендовали выполнить проверку и переборку мехатроника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт коробки – Отремонтировали демпфер использовав комплект пружин с ретейнерами, заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, комплект шайб, центрующее кольцо. Собрали механическую часть, заменили подушки вилок переключения, установили новый датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, ремкомплект сальников/прокладок. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли комплект соленоидов. Выполнили монтаж, заправили масло, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 195.190 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно