// АКПП: ZF6HP28X // Год: 2010 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 237.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
Переключения передач стали происходить с затягиваниями и удержаниями.
Трансмиссия переключалась в аварийный режим с ограничением хода.
Диагностика показала ошибку:
4F85 - Контроль передаточного числа, муфта Е
Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведении дефектовки.
Дефектовка – Выявила сильный износ уплотнительных втулок, выработку посадочного места центрального алюминиевого суппорта, стадию подгорания фрикционных дисков, износ фрикционных дисков, стальных дисков, уплотнительных манжетов и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение – износились демпферы, сепараторная пластина, клапан соленоидного давления, клапан смазки, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе присутствовал значительный люфт демпфера турбины, подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет и сальник ступицы турбины.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП — выполнили мойку деталей, заменили центральный суппорт, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников-манжетов, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок — промыли филиалы гидроплит, поставили два ремонтных клапана регулировки давления, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - По запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно