// АКПП: A8LF2 // Год: 2021 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод: передний // Пробег: 158.000 км // Владелец: 1 // Замен масла: 5 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
При долгой езде начинали возникать прерывистые дёргания.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки передач для проведения дефектовки.
Дефектовка АКПП – Выявила присутствие и образование фрикционного осадка/стружки в масле, загрязнение масляного фильтра, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён – начали залипать клапаны регулировки давления, износились демпферы, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели и износились фрикционные диски, присутствовал люфт демпфера турбины (гидротрансформатор ремонту не подлежал и его было необходимо заменить на новый).
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – заменили демпферы, 3 соленоида регулировки давления. АКПП собрали, установили новый гидротрансформатор, выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП - по запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно