// АКПП: ZF6HP26X // Двигатель: 3.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2007 // Пробег: 226.000 км. // Владелец: 4-й //
Клиент приехал к нам для диагностики АКПП. Стала беспокоить вибрация и толчки при переключениях передач. Диагностика не показала ошибок, но выявила плохие данные коррекций пакетов передач, что указывало на износ деталей в механической части трансмиссии. Согласовали снятие коробки, клиент пожелал присутствовать на дефектовке.
Дефектовка выявила перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, повреждение ступицы А, люфт сателлитов планетарной передачи, износ втулок, сальников и уплотнителей. В гидроблоке выработали свой ресурс соленоиды, износились демпферы, сепараторная пластина, на двух клапанах регулировки давления облетело тефлоновое покрытие. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, подшипник, уплотнитель и сальник. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП - отремонтировали планетарную передачу, заменили ступицу А, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок - промыли гидроплиты, заменили два клапана регулировки давления, демпферы, сепараторную пластину, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 121.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно