//АКПП: ZF6HP26 // Год: 2009 // Объём двигателя: 3.6L Diesel // Пробег: 307.000 км // Привод: полный // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта АКПП из Санкт-Петербурга. Стали ощущаться толчки при переключении передач после прогрева, в момент набора скорости происходили срывы и провалы.
Диагностика выявила пробуксовки 5-й и 6-й передачи. Договорились о снятии АКПП, владелец пожелал присутствовать при дефектовке.
Дефектовка выявила сильный износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок, сальников/уплотнителей. В гидроблоке были изношены соленоиды, демпферы, сепараторная пластина. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, подшипник, сальник с уплотнителем. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок — Промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями под ключ) - 117.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно