//АКПП: ZF6HP26 // Год: 2011 // Объём двигателя: 5.0L // Пробег: 225.000 км // Привод: полный //
Автомобиль привезли на эвакуаторе из партнёрского сервиса.
Диагностика показала ошибки:
P0850-8f – Цепь переключателя стоянка/нейтраль
P0915-01 – Положение селектора передач - диапазон/параметры цепи.
Ошибка указывала на проблемы с электронной платой управления, необходима была замена мехатроника в сборе. Так же диагностика выявила плохие данные коррекций пакетов передач, что указывало на износ деталей в механической части трансмиссии. Согласовали с сервисом, снятие АКПП и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила – износ шлицов выходного вала, сгоревшие фрикционные диски, стальные диски, износ шайб сателлитов планетарного ряда, прокладок и сальников. В гидротрансформаторе был изношен подшипник и фрикционные диски. Согласовали с сервисом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили выходной вал, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Установили новый гидроблок в сборе с электронной платой. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили жидкость АТФ, автомобиль протестировали, помыли, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 6 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями и новым мехатроником) - 201.250 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно