// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2007 // Объём двигателя: 4.2L // Привод: полный // Пробег: 193.000 км //
Снятую АКПП для переуплотнения и устранения течи масла забрали и привезли из партнëрского сервиса.
В процессе осмотра коробки перед началом выполнения работ по переуплотнению, были обнаружены повреждения указывающие на необходимость полного разбора коробки и дальнейшего её ремонта.
Дефектовка АКПП выявила лопнувшие болты масляного поддона, сорванные резьбы корпуса коробки, треснувший масляный поддон, порванные очки, присутствие большого количества герметика, перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, повреждение масляного насоса, износ шлицов выходного вала, шайб сателлитов планетарной передачи, втулок, уплотнителей и сальников. В гидроблоке износились соленоиды, сепараторная пластина и демпферы. В гидротрансформаторе износился фрикционные диск, сальник и уплотнитель. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку корпуса и деталей, восстановили резьбы корпуса, отремонтировали планетарную передачу, заменили масляный насос в сборе, выходной вал, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, болты, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину и комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 123.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно