// АКПП: GM 6T30 // Объем двигателя: 1.8L // Год: 2012 // Пробег: 135.600 км // Владелец: 1-й //
Машину привезли на эвакуаторе, пропало включение передач. Ранее владелец уже производил замену родной АКПП на контрактную. Диагностика не показала ошибок, но в механической части АКПП явно была неисправность. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке коробки.
Дефектовка выявила перегрев фрикционных дисков, износ корпуса сцепления 3-5 Reverse, пружинного опорного диска 3-5 Revers, втулки масляного насоса, поршней, прокладок и сальников. Мехатроник был загрязнён. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили корпус сцепления 3-5 Reverse, втулку масляного насоса, комплект фрикционных дисков, пружинный диск 3-5 Revers, комплект поршней, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали мехатроник. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли и выдали владельцу.
Сроки ремонта - 8 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 95.900 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно