В начале августа к нам приехал на ремонт автомобиль Hyundai Getz, которым нам пришлось заниматься больше месяца. Бывают случаи, когда в коробке есть скрытый дефект, который не получается найти и приходится тратить очень много времени на проверку различных узлов АКПП и автомобиля.
|| АКПП: A4AF3 || Двигатель: 1.6L || Год: 2008 || Пробег: 101.000 км ||
Машина приехала с ошибкой P0734 — 4-ая передача — некорректное передаточное отношение. Стандартная ошибка на простой и понятной коробке. Коробку сняли и пригласили клиента на дефектовку. Дефектовка выявила износ фрикционов и тормозной ленты. Стружка от фрикционов забила соленоиды гидроблока.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект сальников и прокладок, комплект соленоидов, тормозную ленту и фильтр. Восстановили гидроблок и гидротрансформатор.
После ремонта и обкатки автомобиля ошибка ушла, но сильные толчки при переключении остались. Причем, проявлялись они неожиданно и не всегда. Начали мы с проверки гидроблока, поменяли ещё раз соленоиды - не помогло. После этого мы разобрали ещё раз коробку - в механической части дефектов не было. Купили и восстановили другой гидроблок - не помогло. Пригласили электрика для проверки проводки - проводка оказалась в норме. После этого нам оставалось только одно - купить другую коробку и взять от неё механическую часть с корпусом для восстановления и подмены. После такой замены проблема, наконец, ушла и мы смогли отдать машину её терпеливой хозяйке.
Сроки ремонта - 25 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 80.000 руб.
Покупка б/у гидроблока, покупка б/у АКПП и проверка проводки - за счёт компании.