// АКПП: ZF8HP65A // Двигатель: 3.0L Diesel // Год: 2019 // Пробег: 143.000 км //
Снятую АКПП забрали и привезли из партнёрского сервиса для проведения дефектовки и ремонта.
Дефектовка трансмиссии – выявила присутствие эмульсии, образование ржавчины, заклинивание масляного насоса, отрыв внутренней оси масляного насоса, разрушение/осыпание фрикционных дисков, износ стальных дисков, опорных стальных дисков, повреждение центральной алюминиевой ступицы D, алюминиевого барабана Е, алюминиевого барабана С, износ поршня Е, С, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён – износились сепараторная пластина, демпферы, не прошёл проверку по параметрам на гидростенде главный соленоид регулировки давления. В гидротрансформаторе присутствовал большой люфт демпфера турбины, сгорели и начали разрушаться фрикционные диски, разъело уплотнительные манжеты и сальники.
Из-за присутствия эмульсии в обязательном порядке дали рекомендацию по замене теплообменника.
Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос, ступицу D, барабан Е, барабан С, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков с опорными дисками, поршень С, Е, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, поменяли демпферы, отшлифовали сепараторную пластину, заменили главный соленоид регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Трансмиссию собрали, подготовили и отвезли обратно в сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Срок ремонта - 6 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 322.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно