// АКПП: TR-81SN (0C8) // Год: 2013 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 130.000 // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, в момент ускорения и набора скорости в диапазоне 3000 об/м начали происходить пробуксовки с последующим сбросом на пониженные передачи.
Диагностика не выявила ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы указывающие на некорректную работу трансмиссии. Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – загрязнение масляного фильтра, износ фрикционных дисков, втулок, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён, начали заклинивать/залипать клапаны регулировки давления, некорректно работать соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки и демпферы. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка и сальник ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект фрикционных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок применив ремкомплект sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней.
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 138.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно