// АКПП: ZF8HP65A // Двигатель: 3.0L Diesel // Год: 2016 // Привод: полный // Пробег: 165.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
В момент движения и набора скорости стали происходить толчки с дальнейшим зависанием и ограничением хода в диапазоне 5-й передачи.
Диагностика не показала ошибок, но выявила плохие значения данных коррекций по пакету сцепления С.
Согласовали с клиентом съём коробки передач для проведения дефектовки.
Дефектовка выявила типичную неисправность для данной модели трансмиссии – разрыв поршня С, повреждение алюминиевого барабана С, повреждение алюминиевого барабана Е, повреждение упоров центральной алюминиевой ступицы D, начальную стадию люфта осей сателлитов алюминиевой планетарной передачи, начальную стадию задира и выработки масляного насоса, износ фрикционных дисков, стальных дисков, опорных дисков, износ уплотнительных втулок. В гидроблоке присутствует загрязнение – износились демпферы, сепараторная пластина, главный клапан регулировки давления, вышел из строя и не прошёл проверку по параметрам на гидростенде главный соленоид регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели и начали разрушаться фрикционные диски, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник ступицы турбины, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили ступицу D, барабан Е, барабан С, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршень С, поршень Е, планетарную передачу, масляный насос, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, установили ремонтный клапан регулировки давления, поменяли демпферы, сепараторную пластину, главный соленоид регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, масло в дифференциал torsen, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 11 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 321.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно