// АКПП: TR-82SN (0C8) // Год: 2012 // Объём двигателя: 4.1L Diesel // Привод: полный // Пробег: 216.000 // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис по предварительной записи из Пензы, для диагностики и ремонта АКПП.
Стали происходить тычки при наборе и сбросе скорости, переключения 5-й передачи сопровождалось ощутимыми пинками.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу коробки передач.
Согласовали с клиентом снятие АКПП для проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – плохое состояние трансмиссионной жидкости, образование металлической стружки, сильное загрязнение масляного фильтра, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, разрушение/осыпание фрикционных дисков, перегрев и задиры стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был сильно загрязнён. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли систему охлаждения, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 233.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно