// АКПП: ZF8HP65 // Двигатель: 3.0L Diesel // Год: 2016 // Привод: полный // Пробег: 201.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе, переключение передач стало происходить с сильными пинками и последующим включением аварийного режима трансмиссии.
Диагностика показала ошибку:
P07DF00 - Неправильное включение передачи 4
Согласовали с клиентом съём коробки и проведение дефектовки для выявления причин неисправности.
Дефектовка выявила треснувший поршень С, повреждение алюминиевого барабана С, барабана Е, ступицы D, люфт сателлитов планетарной передачи, сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке не прошёл вакуум тест клапан главного давления, износилась сепараторная пластина, демпферы, все соленоиды регулировки давления успешно прошли тест по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился сальник поршня, сальник ступицы, тефлоновый уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – заменили ступицу D, барабан Е, барабан С, планетарную передачу, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, поменяли клапан главного давления, демпферы, сепараторную пластину. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 223.500 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно