// АКПП: ZF8HP65 // Двигатель: 3.0L // Год: 2015 // Привод: полный // Пробег: 135.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, начали ощущаться пробуксовки при переключении передач, включение задней передачи происходило с задержкой и толчком. Диагностика показала ошибку – букс пакета А. Согласовали с клиентом съём и разбор АКПП.
Дефектовка коробки - выявила утечку давления через выходной вал, повреждение ступицы D, барабана Е, масляного насоса, износ втулок, фрикционных дисков, стальных дисков, прокладок и сальников. В гидроблоке не прошёл вакуум тест клапан главного давления, износилась сепараторная пластина, соленоиды регулировки давления все успешно прошли тест по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, сальник поршня и тефлоновый уплотнитель турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали выходной вал, заменили масляный насос, ступицу D, барабан Е, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты заменили главный клапан давления и сепараторную пластину. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Срок ремонта - 4 дня (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 148.900 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно