// АКПП: ZF6HP26А // Год: 2007 // Объём двигателя: 5.2L // Привод: полный // Пробег: 193.000 км // Владелец: 1-й //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали у наших партнёров. Клиент ранее приезжал к нам по рекомендации для бесплатной диагностики, начала беспокоить вибрация и сильные толчки с пробуксовками при переключение передач. Диагностика ошибок не показала но выявила плохие данные коррекций пакетов передач, что указывало на износ деталей в механической части. Коробку сняли в сервисе и наш водитель её забрал.
При снятии масляного поддона на магнитах была металлическая стружка, масло было чёрным и сгоревшим. Дефектовка выявила износ планетарного ряда, центрального суппорта, втулок, сгоревшие фрикционные и стальные диски. В гидроблоке были перегреты соленоды, изношены почти все клапаны давления, демпферы и сепараторная пластина. В гидротрансформаторе сгорела и лопнула обгонная муфта, износился фрикционный диск.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали планетарный ряд, заменили центральный суппорт, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр. Из-за большого количества изношенных клапанов было принято решение заменить гидроблок полностью. Восстановили гидротрансформатор. Провели чистку, мойку деталей и корпуса, коробку собрали. Дали обязательную рекомендацию по замене штатного теплообменника.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 123.000 руб.
Стоимость теплообменника - 14.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Доставка АКПП по Москве - бесплатно