В конце прошлой недели взяли в ремонт АКПП BMW 335 xi.
|| АКПП: ZF6HP21 || Год: 2008 || Объём двигателя: 3.0L || Пробег: 151.000 км || Привод: полный ||
Машину забрали для ремонта на эвакуаторе. После замены масла в АКПП, появились толчки при переключении передач и стала выскакивать ошибка по неверному передаточному числу. Клиент дождался нашей акции по ремонту АКПП со скидкой на Drive2 и отдал машину нам для ремонта. Коробку сняли и пригласили клиента для дефектовки в его присутствии. Разборка выявила износ втулок, фрикционов и соленоидов, в бублике была потёрта фрикционная накладка, сепараторная пластина облетела. Согласовали ремонт с хозяином автомобиля и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов. После установки АКПП, сбросили настройки и 30 минут обкатывали машину для проверки и адаптации коробки. После этого, на подъёмнике проверили, чтобы не было течи. Проблем в работе коробки после проверки выявлено не было.
Сроки ремонта АКПП - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Стоимость снятия/установки и масла - 15.000 руб.
Всего за ремонт под ключ - 117.000 руб.
Всего за ремонт со скидкой 10% по акции на Drive2 - 105.300 руб.
Эвакуатор - бесплатно