// АКПП: ZF6HP21 // Год: 2008 // Объём двигателя: 3.0L // Привод: полный // Пробег: 160.000 км // Владелец: 1 // Замен масла: 1 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП. Переключение с 4 на 5 передачу начало происходить с задержкой, ощущались пинки. Диагностика показала ошибку по неверному передаточному числу, значения коррекций были завышенными. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила типичный набор неисправностей для данной модели коробки, износ втулок, фрикционных дисков, стальных дисков. В гидроблоке были изношены соленоиды, сепараторная пластина, демпферы. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски, подшипник и уплотнитель. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановлению.
Провели ремонт АКПП — заменили комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор - заменили фрикционные диски, подшипник, уплотнитель и сальник. Выполнили монтаж, заправили жидкость АТФ.
Сроки ремонта АКПП - 4 дня.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 117.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно