// АКПП: ZF8HP45 // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2014 // Пробег: 110.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали и привезли из партнëрского сервиса.
Дефектовка выявила перегрев сателлитов планетарной передачи P2 первичного вала, люфт сателлитов планетарной передачи P3, повреждение ступицы D, алюминиевых барабанов Е и С, солнечной шестерни, солнечной шестерни выходного вала, солнечной шестерни планетарной передачи P2, масляного насоса, износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке были изношены демпферы, сепараторная пластина, соленоиды проверили на гидростенде и 2 соленоида проверку по параметрам не прошли. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и приступили к ремонту.
Провели капитальный ремонт АКПП – Заменили первичный вал в сборе с планетарной передачей Р2, солнечную шестерню выходного вала, солнечную шестерню планетарной передачи P2, планетарную передачу P3, ступицу D, барабан Е, барабан С, масляный насос, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили, демпферы, сепараторную пластину и 2 соленоида. Отремонтировали гидротрансформатор. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине. АКПП собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 172.200 руб.
Чистка корпуса АКПП - бесплатно
Доставка АКПП по Москве - бесплатно