// АКПП: ZF6HP21 // Год: 2008 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 156.000 км //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского тех.центра. Клиент обратился в сервис с жалобами на сильные пинки при переключение передач. Диагностика выявила ошибки по неверному передаточному числу, значения коррекций были завышенными. Коробку демонтировали и наш водитель её забрал.
Дефектовка выявила сгоревшие фрикционные диски, износ стальных дисков и втулок. В гидроблоке были изношены соленоиды, демпферы, сепараторная пластина, облупилось тефлоновое покрытие на клапанах давления. В гидротрансформаторе был изношен фрикционный диск и подшипники. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановлению.
Провели ремонт АКПП — заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, поменяли клапана давления, сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине, коробку собрали и наш водитель отвёз её обратно в партнёрский сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 102.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно