// АКПП: ZF8HP45 // Двигатель: 2.0L // Привод: задний // Год: 2016 // Пробег: 70.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Владелец автомобиля обратился и приехал в наш сервис для полной проверки и ремонта АКПП.
Начали беспокоить продёргивания, возникающие в диапазоне 2-й, 1-й передачи при плавном движении на сбросе и наборе скорости.
Ранее владелец в стороннем сервисе произвёл проверку и переборку гидроблока, но симптомы некорректной работы сохранились, а масло было очень чёрным и грязным.
Согласовали снятие АКПП и проведение дефектовки в присутствии владельца.
Дефектовка – выявила начальную стадию подгорания и разрушение фрикционных дисков, износ поршня С, уплотнительных втулок и сальников. В гидроблоке были выявлены работы по замене и установке ремонтного клапана регулировки давления, износилась сепараторная пластина, демпферы, все соленоиды регулировки давления успешно прошли проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорел и начал осыпаться фрикционный диск, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, поршень С, втулки, комплект сальников, фильтр-поддон. Промыли и перебрали гидроблок — поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили обратно штатный комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 186.000 руб.
Диагностика АКПП – бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно