// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2011 // Объём двигателя: 4.4L // Привод: полный // Пробег: 77.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Владелец обратился в сервис с нареканиями на некорректное приключение передач. АКПП сняли и наш водитель её забрал.
Дефектовка трансмиссии выявила сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, повреждение барабана Е, ступицы D, люфт сателлитов планетарной передачи, износ масляного насоса, солнечной шестерни, поршня С, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, 1 соленоид регулировки давления не прошёл проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился тефлоновый уплотнитель ступицы, манжет поршня, сальник ступицы. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили масляный насос, планетарную передачу, ступицу D, барабан Е, поршень С, солнечную шестерню, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, один соленоид регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор.
Выполнили доставку собранной и отремонтированной трансмиссии обратно в партнёрский сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 245.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно