// АКПП: ZF6HP28 // Двигатель: 3.0L - Diesel // Привод: задний // Год: 2009 // Пробег: 215.000 км // Владелец: 1 // Замен масла: 2 //
Автомобиль привезли на эвакуаторе. Диагностика выявила ряд ошибок:
400626 – датчик частоты вращения турбины, К3 на массу или обрыв
401012 – конфликт альтернативных мероприятий одной приоритетности, класс приоритетности 2
400401 – Контроль передаточного числа, муфта А, недостоверность
400431 – Контроль передаточного числа, муфта D, недостоверность
400441 – Контроль передаточного числа, муфта E, недостоверность
Согласовали с клиентом снятие и дефектовку АКПП.
Дефектовка выявила износ втулок, перегрев фрикционных и стальных дисков. В гидроблоке были изношены демпферы, сепараторная пластина, соленоиды выработали свой ресурс. В плате вышел из строя электронный датчик. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон с фильтром. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину и комплект соленоидов. Отремонтировали электронную плату. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта (с запчастями) - 112.000 руб.
Стоимость ремонта платы - 25.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно