// АКПП: ZF8HP45X // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 160.000 км //
Снятую коробку передач прислали в нашу мастерскую транспортной компанией из Луганска для проведения дефектовки и ремонта. Владельца стала беспокоить некорректная работа АКПП, толчки при переключении 1-2. Диагностика не показала ошибок, но выявила плохие значения данных коррекций пакетов передач.
Дефектовка – выявила стадию перегрева фрикционных дисков, износ стальных дисков, повреждение поршней, повреждение упоров центральной алюминиевой ступицы D, начальную стадию люфта осей сателлитов алюминиевой планетарной передачи, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке с соленоидами регулировки давления присутствовало загрязнение – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, износились демпферы, сепараторная пластина, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 4 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорел фрикционный диск, износился уплотнительный манжет поршня, ступицы дна корпуса, тефлоновое уплотнительное кольцо ступицы турбины и внутренний сальник.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили центральную ступицу D, планетарную передачу, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, поменяли демпферы, сепараторную пластину, 4 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили клиента о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки в город получателя.
Сроки ремонта АКПП - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 272.000 руб.