// АКПП: Aisin AWF8G45 (TG-81SC) // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 73.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стало пропадать включение и движение задним ходом, происходил сброс в нейтральное положение.
Диагностика показала ошибки:
4204F1 – Контроль передаточного отношения, передача 7: Муфта С2 или С3 ошибочно расцеплена
421841 – Электронный клапан управления давлением С4: максимальное давление
Договорились с клиентом о снятии коробки передач и проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – выявила выработку посадочного места двойного алюминиевого барабана сцепления C3/С4, образование выработки на ступице масляного насоса, стадию подгорания фрикционных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был загрязнён – износились сепараторные прокладки, демпферы, все соленоиды регулировки давления успешно прошли проверку и тест по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали двойной барабан сцепления C3/С4, ступицу масляного насоса, заменили комплект фрикционных дисков, тефлоновые уплотнительные кольца, комплект сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта, установили обратно штатный комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - По запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно