// АКПП: Aisin AWF8G45 (TG-81SC) // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 104.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
Стал происходить пинок при переключении с 3-й на 4-ю передачу и 7-й на 8-ю передачу.
Диагностика показала ошибку:
4204F1 – Контроль передаточного отношения, передача 7: Муфта С2 или С3 ошибочно расцеплена
Договорились с владельцем о снятии коробки, для проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – износ шлицов втулки дифференциала, выработку посадочного места барабана С3/С4, износ уплотнительной направляющей втулки барабана С3/С4, выработку посадочной опорной обоймы центрального суппорта, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ шайб вошеров, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был загрязнён. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, уплотнительный сальник/манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Выполнили ремонт АКПП – отремонтировали барабан С3/С4, центральный суппорт, провели мойку деталей, заменили втулку дифференциала, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, шайбы вошер, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с соленоидами регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе и устранение некорректной работы, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 9 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 260.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно