// АКПП: Aisin AWF8G45 (TG81-SC) // Год: 2018 // Объём двигателя: 2.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 105.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП.
Включение 3-й передачи стало происходить с затягиванием, включение задней передачи сопровождалось ударом.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест-драйв подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Договорились с владельцем о снятии коробки передач и проведении дефектовки.
Дефектовка АКПП – Выявила повреждение корпуса и выработку посадочного места алюминиевого двойного барабана сцепления C3/С4, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, выработку опорных обойм центрального суппорта, выработку на ступице масляного насоса, износ тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был загрязнён – износились сепараторные прокладки и уплотнители. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Выполнили ремонт АКПП – провели мойку деталей, отремонтировали центральный суппорт, ступицу масляного насоса, заменили двойной алюминиевый барабан сцепления С3/С4, поменяли комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж АКПП, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 13 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП ‐ по запросу
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно