// АКПП: GM 6L45 // Год: 2007 // Объём двигателя: 3.0L // Привод: полный // Пробег: 184.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики АКПП. Стала пропадать тяга в момент начала движения, ощущались толчки с пинками.
Диагностика показала ряд ошибок:
56В8 – Неверное передаточное отношение передачи R
56BF – Муфта передач 1,2,3 - 4; проверка нейтрали
56B9 – Муфта передач 3,5 - R; проверка нейтрали
56BB – Муфта передач 1,4,5,6 - R; проверка нейтрали
56C6 – Переключающий клапан А; виснет в положении выкл
Ошибки указывали на неисправную работу трансмиссии и необходимость её ремонта. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ поршней, тефлоновых колец, втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились мембраны, шарики масляных каналов, не прошёл проверку на вакуум тест клапан регулировки давления. В гидротрансформаторе износились фрикционные накладки, задрало рабочие поверхности прижимного поршня и дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к работе по восстановлению.
Провели ремонт АКПП — заменили комплект втулок, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта, поменяли клапан регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 143.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно