// АКПП: ZF6HP28X // Год: 2009 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 530.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 4 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Переключение передач стало происходить с удержаниями, сильными пинками, ударами, трансмиссия вставала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибку:
4F95 - Контроль передаточного числа, муфты B-E
Ранее владелец уже производил капитальный ремонт АКПП в нашей мастерской на 250 тыс. км
Договорились с владельцем о снятии АКПП для проведения дефектовки.
Дефектовка – выявила сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев и износ стальных дисков, износ опорного стального диска, втулок, сальников-манжетов, люфт сателлитов планетарной передачи. Гидроблок был загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, на трёх клапанах линейного давления начало облетать тефлоновое покрытие, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, присутствовал люфт демпфера турбины, износился подшипник турбины, уплотнительный манжет и сальник ступицы турбины.
Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали планетарную передачу, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков с опорным диском, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли филиалы гидроплит, установили ремонтные клапаны регулировки давления, поменяли демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 248.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно