// АКПП: ZF6HP21X // Год: 2010 // Объём двигателя: 3.0L // Пробег: 220.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Клиент обратился в сервис с жалобами на появление пинков и пробуксовок передач. АКПП сняли и передали нашему водителю для доставки в нашу мастерскую.
Дефектовка выявила облетевшие и сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, износ втулок, прокладок/сальников. В гидроблоке были изношены соленоиды, демпферы, сепараторная пластина, облупилось тефлоновое покрытие на трёх клапанах давления. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски с подшипниками. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановлению.
Провели ремонт АКПП — заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, поменяли три клапана давления, сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Провели чистку корпуса в абразивоструйной кабине, коробку собрали и наш водитель отвёз её обратно в партнёрский сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 112.500 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно