// АКПП: GM 6T40 // Год: 2012 // Двигатель: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 170.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе уже со снятой коробкой. После замены масла пропало переключение передач. Сервис предложил владельцу произвести снятие коробки и дальнейший ремонт, но клиента не устроила предложенная стоимость ремонта и было принято решение обратиться в нашу мастерскую. Договорились с клиентом о разборе и дефектовке АКПП в его присутствие.
При разборе коробки была обнаружена металлическая стружка с осколками. Дефектовка выявила разрыв пружинного диска 3-5 Revers, износ масляных дефлекторов, втулок, поршней, стальных дисков, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Соленоиды гидроблока вышли из строя. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка. Стружки было много, поэтому рекомендовали выполнить установку доп.радиатора. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП ‐ Заменили масляные дефлекторы, комплект втулок, комплект поршней, тефлоновые кольца, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, пружинный диск 3-5 Revers, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, установили новый комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж с установкой доп.радиатора, заправили жидкость АТФ, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 114.100 руб.
Стоимость доп.радиатора с установкой - 10.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно