// АКПП: GM 6T40 (gen3) // Год: 2020 // Двигатель: 1.5L // Пробег: 78.000 км //
Снятую коробку передач забрали и привезли из партнёрского сервиса для проведения дефектовки и дальнейшего ремонта. Трансмиссия встала в аварийный режим.
Дефектовка трансмиссии выявила – присутствие металлической стружки с осколками, следы ранее произведённых ремонтных работ, отрыв/скол внутренних упоров корпуса в месте фиксации опорного стопорного кольца, разрыв опорного диска, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ втулок, поршней, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления. Дали обязательную рекомендацию по замене радиатора. Согласовали с сервисом стоимость ремонта, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – Выполнили чистку/мойку деталей, заменили корпус/картер коробки, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, опорный диск, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Доставили собранную АКПП обратно в партнёрский сервис.
Сроки ремонта - 12 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 197.400 руб.
Доставка по Москве - бесплатно