// АКПП: GM 8L90 // Год: 2018 // Объём двигателя: 6.2L // Привод: полный // Пробег: 180.000 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта прислали в нашу мастерскую транспортной компанией из Новосибирска.
Трансмиссии встала в аварийный режим.
Диагностикой в стороннем сервисе была выявлена ошибка:
P0747-00 – Электромагнитный клапан "A" управления давлением – "залипание" в открытом состоянии
Дефектовка АКПП выявила – жжёное состояние трансмиссионной жидкости, присутствие металлической стружки, сильное загрязнение масляного фильтра, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев и износ стальных дисков, износ тефлоновых уплотнительных колец, сальников-манжетов. В гидроблок попала металлическая стружка – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления, износились сепараторные пластины и уплотнители. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные накладки диска блокировки, износилось тефлоновое уплотнительное кольцо ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, тефлоновые кольца, комплект сальников-манжетов, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта, заменили комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, подготовили для обратной транспортировки, уведомили заказчика о готовности.
Дали обязательную рекомендацию по замене радиатора охлаждения и термостата.
Сроки ремонта - 10 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП - по запросу