// АКПП: GM 6L80 // Год: 2015 // Двигатель: 6.2L // Привод: полный // Пробег: 193.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, пропал задний ход, включался аварийный режим.
Диагностика показала ошибки:
P0700 – Система управления АКПП - неисправность электрической цепи
P0776 – Электромагнитный клапан "В" управления давлением - функционирование или залипание в закрытом состоянии
Договорились с клиентом о снятии коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка выявила повреждение посадочного места подшипника в хвостовике корпуса АКПП, перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, износ поршней, клапана масляного насоса, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён, износились сепараторные прокладки, мембраны, уплотнители. В гидротрансформаторе износился подшипник реактора и фрикционная накладка. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, заменили клапан масляного насоса, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 185.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно